SEÑAL LUMINOSA V-16

Han fallecido muchas personas en carretera (tras una avería o incidente) porque la preseñalización de la escena no estaba bien realizada. Incluso han muerto personas, mientras estaban yendo a colocar los triángulos. Algunos inconvenientes de la señalización con triángulos son:

Desde la DGT llevan años pensando en una alternativa que solucione esas desventajas y mejore la seguridad de las personas implicadas y finalmente publicaron el Real Decreto 159/2021 donde esto queda regulado. Es una señal luminosa intermitente de color amarillo auto (naranja) que se debe colocar sobre el techo del vehículo y que queda adherida mediante un imán o un adhesivo. Debe cumplir con una serie de características (luminosidad, frecuencia de destello, protección a la intemperie mínima IP54...) para que esté homologada. Debe ser visible a más de un kilómetro (durante la noche) por lo que advertirá con mayor antelación a los demás conductores y la puedes colocar sin bajarte del coche, sacando la mano por la ventanilla. Con estas características ya se solventan los problemas que tienen los triángulos.

Además, obligatoriamente a partir del 1 de enero de 2026:

- Este dispositivo comunicará, en todo caso, su activación, desactivación y geoposicionamiento, al punto de acceso nacional en materia de tráfico y movilidad, DGT 3.0. La información sobre la ubicación del vehículo accidentado se enviará cada 100 segundos y dejará de enviarse una vez se haya remitido la información de desactivación.

- El coste las comunicaciones estará incluido en el precio de venta al público y se garantizarán durante al menos 12 años.

- El dispositivo incluirá en el interior de su carcasa todos los elementos necesarios para su operación, incluidos los de comunicaciones, sin depender en ningún caso de elementos externos como aplicaciones de teléfonos móviles u otros similares.

O sea, que llevarán un sistema de geolocalización y de telecomunicación que se pone en marcha cuando la baliza se enciende. Esto me parece también una buena idea ya que antes de llamar al 112 (ante un siniestro) o a la grúa (si tienes una avería), ya están avisados en la plataforma de la DGT y desde ahí lo transmitirán en los paneles informativos de las carreteras. Si tu vehículo lleva navegador o si usas aplicaciones como Waze o Google Maps, también te llegará la información. Por este motivo, recomiendan que uses navegador siempre, para poder recibir estos avisos. Te saldrá un triángulo con una señal de exclamación y te dirá la distancia a la que se encuentra el obstáculo. Esto es lo que denominan visibilidad virtual. Las empresas de mantenimiento de carreteras y los agentes de tráfico también tendrán acceso a esta información.

Han surgido muchas dudas (vistas en foros y redes sociales) al respecto que te intento aclarar aquí según lo que dice el Real Decreto y según mi criterio personal:

- ¿Cuál es su autonomía?

Deben llevar una batería con al menos 18 meses de duración y un tiempo de trabajo de 30 minutos. Por lo que debes comprobarla de vez en cuando y llevar una pilas o baterías de recambio. Podrán ser recargables desde la toma de USB o desde el mechero del coche. Recomiendan revisarla anualmente, si no la has utilizado.

- ¿La puedo probar para ver si funciona?

Sí, comentan que hasta que no pasan 100 segundos (tiempo que tarda en hacer el proceso de conexión a satélites, enviar información a la nube del fabricante y de ahí a la plataforma de la DGT) no empieza a enviar la señal.

¿Y si se activa sin querer? ¿Y si la activo en mi casa?

Si se activa sin querer en la DGT verán que sigues circulando y no le harán caso a la señal. Si ven que el aviso proviene de una vivienda o de una zona fuera de una carretera, tampoco le harán caso.

- ¿Qué pasa en las curvas y en los cambios de rasante?

En teoría, si estás cerca de la curva o de la rasante se deben apreciar los reflejos y destellos de la luz, aunque no la veas directamente. Por el día no pasa esto, por la noche sí, según mi experiencia con el modelo que tengo. Si no estás seguro de que se vea, podrás llevar esa luz ya encendida, con chaleco y las precauciones necesarias (idealmente por fuera del arcén y por detrás de las biondas) y colocarla en el suelo o pegada al guardarraíl a la distancia adecuada del incidente. Podrías también colocar los triángulos.

- ¿Funcionan en los túneles o en zonas sin cobertura?

 Dicen que el sistema de geolocalización y aviso usa unas redes especiales que aportan mayor cobertura que la habitual, pero no aseguran que siempre funcionen. Aseguran una cobertura en el 98% del territorio nacional.

- ¿Se verá en verano o a plena luz del día?

Sí, gracias a su frecuencia de destello y a su intensidad luminosa. Por supuesto, no se verá tanto como por la noche, pero sí mucho más que un triángulo o que las luces de emergencia (los 4 intermitentes).

- ¿Cómo deben colocarse en camiones o autobuses?

Si no la puedes colocar en el techo del vehículo, nos dice la DGT que se pueden pegar en la puerta del conductor o en la ventanilla mediante adhesivo o mediante algún accesorio. Y en caso de extrema necesidad, se podrán colocar como dijimos antes, en la calzada o en el guardarraíl. Siempre llevándola encendida mientras que vamos a colocarla. Esto como última opción, si las demás no son factibles.

- ¿Y si en mi vehículo no se adhiere el imán?

Todos los dispositivos deben llevar imán para su colocación rápida, pero en el aluminio, en la fibra, en el vidrio, en el plástico... el imán no funciona. Debes buscar balizas que incluyan alguna ventosa, adhesivo u otro accesorio para su colocación.

- ¿Es obligatoria en motocicletas?

No, al igual que no lo eran los triángulos. La DGT considera que no se debe llevar en una motocicleta por el tamaño y peso de estos vehículos. Entiendo que se refieren a que si una moto queda averiada o ha habido un accidente, fácilmente se puede retirar de los carriles para que no ocasione un peligro a los demás conductores. Aún así, recomiendo que la lleves. Piensa que te has parado a auxiliar en un accidente de tráfico, eres el primero en llegar y nadie ha señalizado, debes hacerlo tú. Hay balizas con accesorios para su colocación en el manillar.

- ¿No nos confundiremos con la señal que llevan los vehículos lentos o especiales como los tractores, las grúas...? Puede que sí, pero es que esas luces nos deben hacer reaccionar de igual manera, aminorando la marcha y prestando mayor atención para no tener ningún percance. Piensa que una luz naranja intermitente siempre implica un riesgo presente en la vía por la que circulas y debes tomar las precauciones adecuadas.

- ¿Serán gratis o financiadas? No son gratis. Las aseguradoras, los concesionarios y otros entes relacionados, las están incluyendo en algunas de sus ofertas. Al comprar un coche, el vendedor no está obligado a añadirla, lo normal es que sí que lo hagan. De lo contrario, las tienes que conseguir y pagar tú. Visto a largo plazo, con 12 años mínimo que deben durar, el gasto medio anual es de unos 5€.

- ¿Cuándo estoy obligado a usarla? ¿Desaparecen los triángulos?

Las balizas simples (sin conexión con la DGT y geolocalización) se pueden usar para señalizar desde el 1 de julio de 2021, sin la necesidad de colocar los triángulos (en autovías y autopistas). Podemos seguir usando los triángulos hasta el 1 de enero de 2026 cuando ya dejan de ser obligatorios y debes usar las señales luminosas completas, con geolocalización y conexión. Tienes que usar la baliza, pero no dejan claro si puedes usar también los triángulos. Yo no los voy a sacar de mis vehículos ya que creo que pueden ser de gran utilidad en algunas ocasiones. Además, fuera de España sí se usan. La baliza luminosa conectada solamente funciona en España.

- ¿Se puede usar fuera de España?

Todos los vehículos matriculados en España que se encuentran circulando por otro país firmante de cualquiera de los convenios vigentes, pueden utilizar legalmente la baliza V16 Conectada. No es necesario llevar triángulos de emergencia. Igualmente, los vehículos matriculados en otros países que circulen por España podrán utilizar los triángulos de emergencia. De acuerdo con el artículo 39 de la Convención sobre la Circulación Vial de Viena de 1968, los vehículos en circulación internacional deben cumplir las disposiciones del país en el que están matriculados. O sea, que sí puedes usar la baliza, pero debes saber que la conectividad con la DGT solo sirve dentro del territorio español. Somos el único país (por ahora) que la tiene implantada. El principal problema de su uso fuera es que los conductores no la reconocen como sistema de señalización y por tanto pueden no hacerle caso y no cumple con su objetivo de avisar de un obstáculo en la carretera. Mejor sigue usando los triángulos fuera de España.

- ¿Debo encender las cuatro intermitencias o warnings?

Sí, esto no cambia. Ante avería o necesidad de una parada para atender a un accidente, siempre primero enciende las intermitencias, luego enciende y coloca la baliza y si sales del coche, ponte el chaleco. Debes llamar al 1-1-2 si es necesario la presencia de operativos de emergencias y llamar a tu seguro si necesitas asistencia o una grúa.

- ¿Me debo quedar dentro del coche?

 No es obligatorio, es opcional. Lo dejan a criterio del conductor. Si puedes salir de forma segura, debes hacerlo con el chaleco de alta visibilidad colocado, idealmente saliendo por la puerta contraria a la vía y colocándote lo más alejado posible del carril de circulación, idealmente por detrás del quitamiedos. Si te quedas dentro, permanece con el cinturón de seguridad puesto.

- ¿Me multan si no llevo baliza en mi coche?

Sí, igual que multaban antes si no llevabas los triángulos. Entiendo que los primeros meses del año no multarán ya que habrá mucha gente que no se haya enterado del cambio y los agentes informarán al conductor de la obligación de llevarlas. Si te multan, el importe será de 80€.

- No me fio, nos quieren controlar

También ha surgido el miedo o la duda de que nos tengan en todo momento controlados mediante el GPS, pero la norma asegura que solamente se mandará la ubicación cuando estén encendidos, y para nada sabrán quién eres, qué vehículo llevas, ni ningún dato personal, solamente mandarán la ubicación. Puedes estar tranquilo respecto a tu privacidad y tus datos. El único objetivo es conocer que alguien tiene un problema en carretera, que puede ser un obstáculo y generar un riesgo para los demás conductores.

Yo te recomiendo que compres una o varias de estas señales luminosas para cada uno de tus vehículos ya que tienen muchas ventajas que harán que tu seguridad mejore enormemente. No te deshagas de los triángulos ya que serán de mucha utilidad en determinadas circunstancias. Si tienes balizas no conectadas, puedes seguir llevándolas en el vehículo, te servirán para señalizar mejor. Podrías poner la conectada en el vehículo y la normal alejarla 50 o 100 metros.

Me parece un gran avance ya que, como bombero, me fijo mucho en lo mal que se señaliza y sé lo peligroso que puede resultar señalizar de forma correcta por todo lo que he comentado al principio. Creo que pueden evitar muchas muertes futuras.

Aun así, nunca te relajes estando parado en carretera. Aunque esté todo perfectamente señalizado, la falta de atención, el exceso de velocidad, los despistes de muchos conductores... son causa de atropellos o choques con coches parados. Si no, que se lo digan a los Guardia Civiles, bomberos, técnicos de mantenimiento, gruistas... que han fallecido mientras realizaban su trabajo en carretera. (DEP)

En en emergencias en carretera, yo me he llevado sustos tremendos estando trabajando como bombero, aún habiendo decenas de conos puestos, balizas, los rotativos de los camiones, mantenimiento de carreteras en el lugar, la Guardia Civil... Es tremendo, por eso toda señalización es poca y necesitas mucha precaución. Si es posible, salte del vehículo y colócate en lugar seguro, fuera de la calzada, idealmente detrás de un quitamiedos.

Te recomiendo leer el artículo sobre la conducta PAS para adquirir más conocimiento sobre qué hacer ante una accidente de tráfico.

En la web de la DGT puedes encontrar todas las balizas que cumplen con la normativa, pero ten cuidado porque aparecen las balizas normales y las balizas con conexión. A parir del 1 de enero de 2026, las que son obligatorias son las conectadas. Te dejo aquí tres recomendaciones de balizas que aportan un plus por encima de las especificaciones obligatorias:

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